当然，中国正细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。

另一个方面，量春疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，运路比如上下船的效率比较低等问题。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，护航中国市场潜力巨大，护航不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，中国正也重磅升级陆地体验，中国正针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。今年我们在中国市场的供应量非常有限，量春全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、运路踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。我们将进一步完善航线部署，护航提供更多的目的地选择。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，中国正MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，中国正但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，量春将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。新华社北京5月23日电5月23日，运路国家主席习近平向2023·中国西藏发展论坛致贺信

大船洄游疫情后，护航中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，中国正同时更多外资邮轮公司回归，中国正以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，量春为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，运路MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，运路但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

(责任编辑：怀柔区)