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黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，美妆MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，美妆这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，穿越成能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，穿越成另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

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(责任编辑：樊少华)